Архив рубрики «Автоправо и автострахование»
На рынок выходит «спортивный» седан Maruti Сузуки Baleno RS
Организация Maruti Сузуки India Limited, считающаяся дочерним заводом японского автоконцерна Сузуки Motor Корпорэйшн в Индии, официально сообщила о начале продаж «спортивного» 5-дверного хэтча Maruti Сузуки Baleno RS.
В первый раз образец «спортивной» модификации Baleno RS был показан в 2016 г. От классической модификации стоковый авто почти ничем не различается. В оборудование новинки входит не менее спортивный динамический обвес, измененная радиаторная решётка и уникальные чёрные кованые колёсные колесные диски на 16 дм.
Внутри авто Maruti Сузуки Baleno RS размещен 3-цилиндровый бензинный турбированный двигатель 1.0 Boosterjet, способный производить 102 л.с. и 150 Hm тяги. Передача – 5-ступенчатая «механика». В роли напоминания, к примеру, стандартный седан Maruti Сузуки Baleno можно приобрести в Индии с бензинным двигателем 1.2 (84 л.с.) и дизельной установкой 1.24 (75 л.с.). Передача – 5МКПП либо вариатор.
«Спортивный» хэтч Maruti Сузуки Baleno RS приобретает дисковые тормоза, светодиодные дневные фары, технологию доступа «без ключа», климат-контроль, кнопочное поджигание, информационно-развлекательную технологию с жидкокристаллическим дисплеем, навигацией и помощью Эпл CarPlay, и камеру заднего вида и парковочный радар.
Как сообщают индусские СМИ, Maruti Сузуки Baleno RS будет предлагаться в палитре цветов Fire Red, Премиум Урбан Blue, Премиум Silver, Autumn Orange, Рэй Blue, Pearl Arctic White и Granite Gray. «Живые» реализации новинки в Индии начнутся 3 мая 2017 года. В тот же день организация сообщит стоимость авто. На нынешний момент в нашем постановлении нет информации о том, рассчитывает ли японский брэнд вводить такую модификацию модели на иные рынки планеты.
Будущее Ф1 вот-вот разъяснится!
Со слов начальника Рено F1 на следующей неделе полностью разъяснится судьба другого Формуле-1 первенства…
В интервью корреспондентам справочного агентства Reuters глава «формульного» отдела компании Рено Патрик Форэ сказал изумление насчет того, что уважаемый м-р Берни Экклстоун ухитрился 3-й раз за прошедшие 3 года реализовать 1 и и такой же продукт. Под продукт, конечно, наличествовала в виду Формула-1, а налет третим клиентом – организация CVC и снова разработанная при ее участии и судьбы БЭ организация Alpha Prema. Но, по всей видимости, никакие денежные сделки не готовы смутить и сколотить с избранного пути организацию GPMA – основные производители автомобилей, которые участвуют в первенстве Ф1 — БМВ, Мерседес, Тойота и Хонда – до сих пор хотят с 2008 года осуществить собственную гоночную линейку.
«Конец этого года – есть тот последний период, когда мы можем взять заключительное решение по собственной серии. Ели мы намерены провести стандартную маркетинговую организацию и поспеть завершить все предварительные работы, начинать необходимо практически на следующей неделе — дальше задерживать никоим образом невозможно! По данной причине мы приняли решение провести максимально солидные переговоры с еще одним обладателем Формулы-1, однако наши задачи неизменны – мы как и прежде стоим на том, чтобы иметь больший кусочек от пирога, в ходе выпечки которого мы играем не последнюю роль!» — заметил Форэ. – «В Голливуде артисты не выплачивают за собственное судьбы в кинофильме. А мы непонятно почему пребываем в обстановки артистов, выплачивающих за самих себя…»
Вольво сообщила о безопасности нового XC60
Организация Вольво обнародовала тизерный видеоклип, сообщающий о системах безопасности внедорожника XC60 следующего поколения. Техники ощутимо подвергли доработке комплекс City Safety, добавив в него несколько функций. Кроме системы запасного торможения, свежий внедорожник обучится собственноручно обходить осложнение, с которым угрожает столкновение. Такая функция может включаться на скорости от 50 до 100 км в в час. В компании объяснили, что технология может различить в роли препятствия авто, прохожего либо большое животное.
Второе новшество – функция Oncoming Lane Mitigation. Данная система должна сберечь автолюбителя от столкновения на встречной полосе. В случае ненамеренного выезда на нее, технология автоматом возвратит автомашину в собственную полосу и известит про это владельца автомобиля. Данная функция также действует на скорости от 50 до 100 км в час.
Премьера автомашины пройдет на автомобильном салоне в Женеве 7 мая. Главными соперниками XC60 2-го поколения будут свежие Ауди Q5 и БМВ X3. Авто будет сконструирован на модульной базе SPA, которую применяет XC90. Свежий внедорожник будет седьмой модификацией шведского брэнда на данной архитектуре.
По неподтвержденным данным, в гамму моторов внедорожника зайдет 2,0-литровый бензинный двигатель c 4-мя цилиндрами. Также авто обретет дизель аналогичного размера. Иные технологические характеристики новинки пока не разглашаются. Не исключается, что автомашина обретет смешанную версию. Помимо этого предполагается и возникновение «заряженной» версии новинки, которой занимается отделение Polestar.
В Европе реализации нового внедорожника стартуют в следующем месяце после премьеры.
Азиатские изготовители делают ставку на инфо-развлекательные системы
Сухой строганный брус – это строительный пиломатериал, отличающийся экологической чистотой и высокими характеристиками. Сухой строганный брус – это цельный, выпиленный из оного бревна брус, прошедший специальную обработку.
Азиатский автопром не знает, чем бы завлечь внимание аудитории к свежим модификациям. В настоящее время упор делается на электронике и развлечениях. По итогам исследовательских работ работники немецко-американской компании Telematics Research Group (TRG) были на автомобильном салоне во Франкфурте и исследовали 225 экспонатов на объект плееров, навигаторов, систем hands-free и аудиосистем.
Самой распространенной сегодня «фишкой» оказался iPod от компании Эпл, которую изготовители отныне устанавливают на авто , при заводской сборке. Достаточно необычной вещью, оказалось, считаются USB-порты, однако эксперты TRG полагают, что это скоро поменяется.
Из 225 исследованных модификаций на 186 в стандартной комплектации либо как функция рекомендовалась GPS-навигация, которая непонятно почему существенно не менее известна в Европе, чем в Соединенных Штатах. На 2-ом месте – другими словами на 127 модификациях 24 брендов – замечена технология hands-free для смартфонов. 22 компании-производителя могут предложить на своих автомобилях беспроводную технологию Блютуз.
Аудиосистемы также не на последнем месте. Абсолютное большинство изготовителей предпочитают «музыку» дороже и дополняют к развлекательным системам еще и справочные. На 74 модификациях во Франкфурте отслеживались аудиосистемы наиболее знаменитых и дорогостоящих брендов. Абсолютное большинство этих систем сохраняют формат MP3, определенные – даже WMA.
Машины Ниссан с технологией независимого администрирования опробуют на автодорогах Лондона
Японская организация Ниссан сообщила о старте тестов авто с технологией независимого администрирования на автодорогах Лондона. Раньше подобные исследования велись в США Америки и Японии.
Докладывается, что «Ниссан» в первый раз покажет машины, оснащенные новым комплексом систем беспилотного администрирования. Заезд беспилотных автомашин пройдет в западной части Лондона.
Напоминаем, что подготовка технологий независимого администрирования проводится в рамках раньше одобренной стратегии по образованию автомашин с свежим масштабом вредоносных выбросов и доведению уровня смертности на автодорогах до свежего значения. В процессе грядущих заездов будет показана легкость и легкость обыденного применения беспилотных автомашин.
«Стремление к неординарности и регулярным подготовкам всегда располагаются в центре нашей философии, марки и всех экспертов, работающих в компании. Исследования систем беспилотного администрирования прошли в весьма строгих условиях передового Лондона. Мы хотим осуществить теорию Ниссан Intelligent Mobility в жизнь», — сообщил СМИ Такао Асами, президент по современным подготовкам производителя автомобилей.
Специалисты установили, конопля в автомобиле безопасней спиртного
Регулирование авто может алкогольного опьянения под действием конопли повышает риск угодить в трагедию с летальным концом вдвое. Но при этом риск не так высок, как при потреблении автолюбителем спиртного. Такие выводы изучения, произведенного Французским государственным факультетом автотранспортной безопасности на базе обучения 10,7 млн. автокатастроф, случившихся в 2001 по 2003 г. и повлекших наши жертвы.
Как удалось установить французским экспертам, приблизительно 7% мертвых автолюбителей прежде чем присесть за руль либо в процессе езды курили коноплю и 24,4% находились может опьянения. Приблизительно 3% мертвых находились под действием и конопли, и спиртного.
Лучшими автолюбителями в Германии считаются мужчины в возрасте 36-40 лет. Представители данной компании намного реже всего делаются виновниками ДТП. К подобному выводу пришли германские специалисты, проанализировавшие статистику страховщиков, заключающих полисы через сеть-интернет.
данную букву всеми вероятными средствами.